Recomenda-se usar uma fonte de ar de 60 a 120 psi (4,1 a 8,3 bar) em unidades equipadas com travamento. Em condições severas de travamento, a fonte de ar pode ser ajustada para um máximo de 120 psi (8,3 bar). O travamento é operado pela aplicação de ar no ajuste desejado (trava ou destrava). O ajuste oposto deve ser esgotado para que o cilindro opere corretamente. Recomenda-se travar a unidade na posição vertical. Isto cria uma condição normal de travamento. Uma condição severa de travamento ocorre quando a unidade é travada na posição horizontal sob uma carga. Em tal condição, a carga é elevada pelo mecanismo de travamento (veja a figura abaixo).  

Note que as condições severas de travamento criarão um desgaste acima do normal nas buchas dos parafusos de travamento. Para os períodos de lubrificação recomendados em condições normais e severas de travamento, consulte a Seção 7 - Manutenção da Instalação do Compensador e Manual de Operações.  

Usar uma válvula de controle de fluxo para reduzir a aceleração do parafuso de travamento na placa (inferior) voltada para a ferramenta ajudará a reduzir o desgaste da bucha do parafuso de travamento.  

O sensoriamento de travamento é obtido através da monitorização da posição do parafuso de travamento. Quando pressão de ar é aplicada ao cilindro para travar a unidade, o parafuso de travamento é puxado para a placa (inferior) voltada para a ferramenta. O parafuso de travamento entra no alcance de sensoriamento do sensor de proximidade, enviando um sinal de travamento (veja a figura abaixo).